长江口二号古船 怎么被合座“打包”出水?

长江口区域

水文环境复杂、水体含沙量大

为了合适水文条款

最大甘休保证古船和文物的合座安全

中国的工程师和考古学家创造了

弧形梁非战斗文物合座搬动技能

该项技能是世界首创的第五代打捞技能

工程东谈主员领先将端板和纵梁组合体千里入江底，随后装配放射架，初始22根巨型弧形梁旋转下穿。

这项技能创造性地鉴戒了

纯正盾构的掘进工艺

处置了夙昔“南海一号”

钢梁穿引贫乏的问题

古船和邻近淤泥被圆善“包裹”后

合座吊出水面